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汽车圈年终奖贫富不均 长城汽车称会与业绩同步增长

由于今年商用车市场整体表现乏力,商用车企的年终奖应该低于乘用车企的平均水平

编者按:爆竹声中一岁除,问君年终奖有几多?

每逢年末岁前,对于辛苦一年的人们来说,年终奖一直是一个不可避免的敏感话题。2011年,上市公司启明信息(002232,股吧)一口气发了上百辆汽车作年终奖曾引起人们咋舌钦羡。而2012年初,一汽大众发放27个月工资作年终奖的传闻又在微博上招徕众多网民的“羡慕妒忌恨”。

而年终奖多寡有无的喧腾热议背后,也相当程度折射了过去一年中各行各业行情的冷暖。譬如地产业的年终奖丰厚程度往年一直名列各行业前茅,但在史上最严厉的调控之下,开发商日子难过,年终红包也不得不随之大幅缩水。与之相反,2011年,信托业高歌猛进,许多信托公司为此在年末慷慨派红包。

本报记者郑洋

继一汽大众被曝出2011年度发放发放27个月工资作为年终奖后,汽车圈的年终奖就成为了旁观者关注的焦点。但据记者了解,由于去年汽车圈整体行情的不景气,汽车行业贫富不均的状况更加凸显,而一汽大众27个月的年终奖在业内更属凤毛麟角。

难低调的年终奖

最先透露出一汽大众年终奖的是网上贴出的一汽大众内部的PPT,其中写道2010年12月31日前转正的劳动合同工(即正式工),都可以拿到这笔年底分红,即年终奖。按照PPT所显示的公式计算,一汽大众长春员工如果每月全勤上满一年的话,年终奖相当于27个月的工资。

颇令旁观者玩味的是,这份PPT中还特别强调,“此次分红,成都、长春地区的企业罕有,希望大家对此表示低调,避免引发不必要的问题”。

此后,亦有一汽大众内部员工证实,公司今年年底确实发放了27个月的工资作为分红,因为根据一汽大众有相关规定,企业要从利润中拿出一部分钱奖励员工作为分红,分红多少随着企业效益的好坏变化,年底以补充养老的形式发放,且今年发放的分红多少取决于上一年企业的效益。也就是说,一汽大众今年发放的27个月红利是得益于去年在市场的强劲表现。公开数据显示,一汽大众去年总销量约86万辆,全年同比预计增长超过22%,市场上呈现出“一车难求”的局面。

在被曝出发放了27个月年终奖之后,一汽大众似乎也hold不住了,随后一汽大众在发给媒体的公关稿中忽然抛出了其2010年的纳税数据,表示2010年一汽大众共上缴各种税金243亿元人民币。颇有一汽大众不仅厚待员工,且也为税收贡献良多的意味。

汽车圈贫富不均

除一汽大众的年终奖数额几乎可以在业内拔得头筹,同样在2011年赚的盆满钵满的上海通用内部人士透露,上海通用除了今年5月和10月,其他月份都发了双薪,12月是否双薪还不清楚,所以上海通用正式员工全年应该是拿21-22个月的薪水。

而北京奔驰由于去年刚刚扭亏为盈,所以年终奖事宜也是刚刚提上日程,据内部人士透露,可能也就是2-3个月工资的样子。另外一位商用车上市公司的人士则透露,由于今年的行情不好,公司的年终奖也就在1—2个月工资的水平,不会有太大的增长。且由于今年商用车市场整体表现乏力,商用车企的年终奖应该低于乘用车企的平均水平。

对于今年发放年终奖的行情,今年刚刚回归A股的长城汽车(601633,股吧)新闻发言人商玉贵接受了本报记者的采访。

《证券日报》:长城汽车往年是否发放了年终奖,今年是否有发放年终奖的计划?

长城汽车:长城汽车多年来一直都有发放年终奖的传统,今年也不例外,年终奖是一定会发的。

《证券日报》:今年的年终奖数额有多少?

长城汽车:这个问题非常敏感,每位员工年终奖的数额也不一样,因而不好笼统的回答。但可以肯定的是,长城汽车无论对高管还是普通员工,都有年终奖励计划。

《证券日报》:在过去的2011年,长城汽车逆势上扬,实现业绩和销量的双丰收。公司营业收入301.41亿元,同比增长31.13%;营业利润40.79亿元,同比增长37.44%;净利润35.56亿元,同比增长25.77%;每股收益1.23元,同比增长25.06%。截至去年底,长城汽车公司总资产达333.71亿元,同比增长40.82%。全年累计销售汽车48.7万辆,净利润35.56亿元。在不错的业绩答卷下,公司给予员工的年终奖是否也会较往年有所变化?

长城汽车:这个答案是一定的,公司对于员工的奖励会与企业的业绩增长同步。

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